Presentamos la nueva batería de litio Powersport NOCO Lithium NLP14 de 12 V, una batería del Grupo 14, con una potencia nominal de 4 Ah (51 Wh) y 500 amperios de potencia de arranque. Es mejor que las baterías de plomo-ácido para motocicletas en casi todos los sentidos: sin sulfatación, sin activación, sin ácido, sin mantenimiento, no necesita agua y viene completamente cargada y lista para instalar.
- Ofrece más de 500 amperios de potencia de arranque, más de 50 000 arranques y más de 2000 ciclos de carga, superando a sus rivales de plomo-ácido. En pocas palabras, es 2 veces más potencia, 10 veces más arranques y 5 veces más vida útil.
- Un sistema avanzado de gestión de baterías que proporciona máxima protección de seguridad con equilibrio de celda activo bidireccional para una confiabilidad duradera. Además, no es necesario reiniciar BMS.
- Libera el poder del litio y recárgalo rápidamente en cuestión de minutos. Utilizando la tecnología de carga rápida más avanzada, proporciona suficiente potencia de arranque con solo 5 minutos de carga.
- Una configuración multiterminal que permite instalaciones frontales, laterales, superiores y hembra. Además, las bandejas modulares se adaptan a varios tamaños de grupos y un bloque de montaje extraíble para adaptarse a aplicaciones de baterías heredadas.
- Compatible con la mayoría de las marcas de deportes motorizados, incluidas Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa, y más.
- Reemplaza los modelos de batería de plomo-ácido powersport: BT12A-BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B-4, BTX20CH-BS, BTX16-BS-1, B16A-AB, BTX12-BS, BTX14-BS, BTX16-BS, BTZ10S, GYZ16H, YTX14H, YTX20CH, YTZ10S, YTZ12S, YTZ14S, YTX14H-BS, YTX20CH-BS, YTX12, YTX14, YT12A-BS, YTX12-BS, KMX14-BS, YTX14-BS, YTX16-BS, YTX16-BS-1, HYB16A-A, ETX12 y ETX14.
